• //cdn.globalso.com/bosunsolar/0c42728f.jpg

Зазвичай швидкість автомобіля на шосе становить 60-130 км/год, а ширина шосе зазвичай становить 8-15 м в одному напрямку, для забезпечення безпеки потрібна більш широка зона освітлення та світло високої яскравості. водіння транспортного засобу.Рівень освітленості відповідає 1-му рівню дорожнього класу згідно з Національним стандартом Люкс світлодіодного вуличного освітлення.

НАЦІОНАЛЬНИЙ СТАНДАРТ ЛЮКС ВУЛИЧНИХ СВІТЛОДІОДІВ

bei-1

Розташування вогнів Типи шосе Рекомендовано TYPE-B / TYPE-C / TYPE-D

Highway-Solar-Lights_06

Одностороннє освітлення

Highway-Solar-Lights_08

Двостороннє «Z»-подібне освітлення

Highway-Solar-Lights_10

Симетричне освітлення з двох сторін

Highway-Solar-Lights_12

Симетричне освітлення в центрі дороги

Яскравість режиму роботи шосе

Режим 1: Працюйте всю ніч на повній яскравості.

Highway-Solar-Lights_74jpg_19
Highway-Solar-Lights_334_19
Highway-Solar-Lights_777_25

Режим 2: робота на повній яскравості до півночі, робота в режимі затемнення після півночі.

Highway-Solar-Lights_19
Highway-Solar-Lights_21
Highway-Solar-Lights_23

Режим 3: додайте ДАТЧИК РУХУ, світло вмикається на 100%, коли повз проїжджає машина, працює в режимі затемнення, коли повз не проїжджає машина.

Highway-Solar-Lights_29

З точки зору вартості, Модель 1 > Модель 2 > Модель 3

Розподіл світла Режим шосе Рекомендований ТИП II і ТИП III

Модель розподілу світла

ТИП І

У стандарті IESNA розподіл типу I чудово підходить для освітлення доріжок, доріжок і тротуарів.Зазвичай це стосується випадків, коли висота кріплення приблизно дорівнює ширині дороги.

ТИП II

У стандарті IESNA розподіл типу II використовується для широких доріжок, на пандусах і під’їздах, а також для інших довгих, вузьких освітлювальних приладів.Зазвичай це стосується випадків, коли ширина дорожнього полотна не перевищує 1,75 проектної висоти монтажу.

ТИП III

У стандарті IESNA розподіл типу III призначений для освітлення проїжджої частини, загальних паркувальних зон та інших зон, де потрібна велика площа освітлення.Цей розподіл призначений для світильників, які встановлюються збоку або біля доріг середньої ширини або на ділянках, де ширина проїжджої частини або ділянки не перевищує 2,75 висоти монтажу.

ТИП V

Лінза типу V сонячного вуличного ліхтаря BOSUN.У стандарті IESNA він призначений для встановлення світильників у центрі доріг або поблизу них, центральних острівців бульвару та перехресть.Він також призначений для освітлення великих комерційних парковок, а також місць, де потрібне достатнє, рівномірно розподілене світло.

Рекомендовані моделі для сонячних вуличних ліхтарів

Все в одному сонячному світлі

Вуличні ліхтарі BOSUN lighting all in one на сонячних батареях є найкомпактнішою моделлю.Він об’єднує всі компоненти, такі як сонячна панель, літієві батареї та запатентована технологія освітлення BOUSN Pro-Double MPPT, сонячний контролер заряду та світлодіоди Philips разом із освітлювальним приладом як єдине ціле з високою потужністю люменів.

Highway-Solar-Lights_47
Highway-Solar-Lights_49

Роздільний сонячний вуличний ліхтар

Вся система використовує розділену конструкцію з водонепроникністю IP65, з повністю окремою конструкцією сонячної панелі, світлодіодної лампи та блоку літієвої батареї.Блоки літієвої батареї зазвичай монтуються під панелями або підвішуються до стовпів освітлення.Оскільки розмір сонячної панелі та блоку літієвої батареї може бути великим без обмежень, він може підтримувати світлодіодну лампу високої потужності, щоб працювати протягом тривалого часу, але встановлення складніше, ніж інші моделі.

Highway-Solar-Lights_53
Highway-Solar-Lights_54

ДОВІДКА ПРОЕКТУ

CAsez-1_18
casez-2_09
casez-2_21
casez-2_03
casez-2_15
casezz-1_20
casez-2_06
casez-2_18
casez-2_27
casez-2_30

БІЛЬШЕ РІШЕНЬ

https://www.bosunsolar.com/highway-solar-lights/
Highway-Solar-Lights_67
ec5b4d38
Highway-Solar-Lights_60
Highway-Solar-Lights_69
700acbbe
Highway-Solar-Lights_62
Highway-Solar-Lights_71
Highway-Solar-Lights_64
Highway-Solar-Lights_73

Безкоштовний професійний дизайн освітлення DIALux

Допоможемо виграти більше державних і комерційних проектів